CAPITANÍA MARÍTIMA

Desactivado el Plan Marítimo Nacional tras el último vertido

El armador tiene que abonar 120.000 euros de garantía. 100.000, por contaminar. Los 20.000 restantes, para pagar los medios marítimos y aéreos empleados en las labores a las que ha obligado el vertido, estimado en un metro cúbico. El capitán del buque deberá, además, informar de las causas del accidente y de las medidas correctoras que habrá de adoptar para evitar episodios similares.