Hélity podrá operar con un nuevo tipo de aeronave de despegue y aterrizaje vertical

Este modelo de aeronave ya está certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea y al unísono la americana, podrá estar operativo dentro de dos años y desde Ceuta para toda España. Y ello gracias al mamorandum que Hélity firmó la pasada semana con el fabricante, la mutlinacional Ilium. El modelo pasará dos años de prueba. Es de despegue y aterrizaje vertical, con capacidad para seis pasajeros y una autonomía de vuelo de 300 kilómetros, tanto para vuelos regulares como para vuelos charter, e incluso particulares, que Hélity gestionaría igualmente.